| 鉄道の町王寺 蒸気機関車Ｄ５１ｉｎ舟戸児童公園 | |
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蒸気機関車（Ｄ５１）が舟戸児童公園に、かって走っていた頃の状態で展示されている。 舟戸児童公園の南側に連なる桜並木がトンネルのような空間をつくっており、桜の季節には来園者の目を引く公園のシンボルになっている。 場所：舟戸１丁目 |
| 王寺町の誕生と和の鐘（やわらぎのかね） | |
| 明治から大正にかけて、王寺駅を中心とした鉄道網が整備され、農村であった王寺村に駅前で商店を営む人や、大阪方面へ勤めに出る人たちが急増した。そして、大正１５年（１９２６）２月１１日に「王寺町」が誕生した。 「和の鐘（やわらぎのかね）」の名称は王寺町が聖徳太子とゆかりの深い土地。わが国初めての十七条憲法の第１条「わをもってとうとしとなす」を町の象徴にしている。 |
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| 王寺駅前商店街（おうじえきまえしょうてんがい） | |
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明治２３年（１８９０）に王寺駅が久度地区に設置されると、駅前に商店街が形成され、大正１１年（１９２２）に信貴生駒電気鉄道が開通するころまでは、旅館や飲食店、駕籠・人力車を扱う店などが多く、信貴山への参詣者でにぎわっていた。 その後、食料品や日用品を扱う店も多くなり、昭和初期ごろには「カフェー」や風呂屋、劇場などもあり、駅前商店街は大変にぎわっていた。 現在は、再開発で駅前がロータリーに生まれ変わり、道路は拡幅され、大型商業施設等の整備で、昔の面影は少なくなっており、自動車の交通量が多くなっている。 場所：久度 |
| 亀の瀬地すべり（かめのせじすべり） | |
| 亀の瀬地すべりは、昭和６年（１９３１）に大阪府堅上村（現柏原市）峠地区の山が大和川に向かってすべりだしたことから始まり、翌７年には、向かい側の王寺町藤井地区で大和川の川床が隆起して流路がふさがれ、大正橋や国道沿いにあった民家が浸水した。 また、大和川の右岸を走っていた大阪鉄道の亀の瀬トンネルもこの地すべりで崩壊した。 現在でも地すべり防止工事が続けられている。 場所：藤井 |
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